Toisen monitoimikorvetin runko valmistui vuodenvaihteessa. Rungon maalaustöiden edettyä aluksen ympäriltä on nyt poistettu suojia, ja kokonaisuus alkaa hahmottua entistä selkeämmin telakan monitoimihallissa.
Varustelutyöt jatkuvat suunnitellusti, ja alusta valmistellaan parhaillaan keväällä toteutettavaan vesillelaskuun.
Investoinnit mahdollistavat sujuvan vesillelaskun
Telakka-alueeseen ja infraan tehdyt investoinnit tukevat hankkeen etenemistä. Vuoden 2024 lopulla valmistunut raskassiirtoramppi sekä vesillelaskuja varten hankittu ja modifioitu vesillelaskuproomu otetaan jälleen käyttöön.
Kyseisiä kyvykkyyksiä hyödynnettiin ensimmäisen kerran viime vuoden keväällä, kun sarjan ensimmäinen monitoimikorvetti laskettiin onnistuneesti vesille.
Vesillelaskussa alus siirretään raskassiirtoramppia pitkin upotettavan proomun päälle. Proomu kuljetetaan syvemmälle veteen ja upotetaan hallitusti aluksen alla, jolloin alus saadaan turvallisesti vesille.
Kaikki neljä alusta tuotannossa
Tammikuussa käynnistettiin neljännen monitoimikorvetin tuotanto. Samana päivänä vietettiin kolmannen monitoimikorvetin kölinlaskua.
Kaikki neljä alusta ovat nyt tuotannossa samanaikaisesti.
Monitoimikorvetit on suunniteltu Itämeren vaativiin ja vaihteleviin olosuhteisiin, mukaan lukien jäätalven operointi. Hanke työllistää Suomessa suoraan yli 3 600 henkilötyövuotta ja vahvistaa merkittävästi kotimaista meriteollisuusosaamista.
Samankaltaisia artikkeleita
