Rauma Marine Constructionsilla juhlittiin 26. elokuuta 2025 merkittävää virstanpylvästä, kun puolustusvoimille rakennettavan kolmannen Pohjanmaa-luokan monitoimikorvetin, uudisrakennus 6007:n, tuotanto käynnistyi. Tilaisuudessa puhui hankkeen projektijohtaja Timo Ståhlhammar, jonka puheeseen tämä artikkeli perustuu.
Ensimmäisen korvetin tuotanto käynnistyi lokakuussa vuonna 2023. Alus laskettiin toukokuussa onnistuneesti vesille, ja sen varustelutyöt etenevät tällä hetkellä telakan varustelulaiturissa. Toisen korvetin tuotanto puolestaan käynnistyi viime vuoden lokakuussa. Sen rungolle on nostettu jo 9 suurlohkoa kaikkiaan 22:sta, ja alus alkaa jo saamaan laivan piirteitä.
Näiden kolmen aluksen yhtäaikainen rakentaminen on merkittävä saavutus, joka kertoo sekä tiiviistä aikataulusta että osaamisen vahvistumisesta.
Sotalaivanrakennuksen osaaminen palautettu Suomeen
Hanke on poikkeuksellisen vaativa, sillä viimeksi taistelualuksia rakennettiin Suomessa lähes 20 vuotta sitten. Sotalaivasuunnittelu- ja rakentamiskyvykkyys on jouduttu rakentamaan uudelleen lähes alusta alkaen. Tämä on edellyttänyt alan parhaiden asiantuntijoiden ja kokeneen työnjohdon rekrytointeja – ja tässä on onnistuttu.
Samalla RMC on investoinut merkittävästi telakan infrastruktuuriin ja tuotantovälineistöön. Uusi monitoimihalli, raskassiirtoramppi ja viimeisimpänä valmistunut Harry-proomu ovat konkreettisia esimerkkejä kehitystyöstä. Nämä investoinnit eivät palvele vain Pohjanmaa-hanketta, vaan vahvistavat Suomen kykyä rakentaa ja ylläpitää sotalaivoja myös tulevaisuudessa sekä tukevat kansallista huoltovarmuutta.
Uusi toimintamalli tuo tehokkuutta
RMC:n vahvuutena on sen teollinen toimintamalli, jossa koko ketju terästuotannosta valmiiseen alukseen on yhtiön omissa käsissä. Tässä hankkeessa RMC vastaa koko tuotannosta aina työnjohtotasolle saakka. Uusi toimintamalli on lisännyt tehokkuutta ja parantanut työn suunnitelmallisuutta. Ensimmäinen alus on toiminut pilottina, jonka kokemukset ja opit siirtyvät nyt suoraan sarjatuotantoon. Tämä näkyy jo selvästi toisen aluksen tuotannon positiivisena etenemisenä.
Katse myös kansainvälisille markkinoille
Pohjanmaa-luokan korveteista on muodostumassa tuote, jota voidaan esitellä ja markkinoida myös kansainvälisesti. Turvallisuuspoliittisesti jännittyneessä tilanteessa tarve tämän kokoluokan, vaativiin olosuhteisiin soveltuville aluksille on tunnistettu erityisesti Pohjois-Euroopassa. Tarve on välitön – ja RMC:llä on kyky vastata siihen.
Kiitokset yhteistyöstä
Onnistunut hanke perustuu tiiviiseen yhteistyöhön. Puolustusvoimat, sopimuskumppanit ja yhteistyöyritykset ovat tehneet määrätietoista ja pitkäjänteistä työtä. Erityinen kiitos kuuluu myös telakan työntekijöille, suunnittelijoille ja asiantuntijoille, joiden ammattitaito ja omistautuminen näkyvät jokaisessa rungossa ja järjestelmässä.
Alusten rakentaminen on enemmän kuin teollinen projekti – se on panos kansalliseen turvallisuuteen, huoltovarmuuteen ja Suomen tulevaisuuteen.
Samankaltaisia artikkeleita
