RMC toteutti j\u00e4\u00e4nmurtaja Voimalle viisivuotistelakoinnin, jonka aikana suoritettiin rungon katsastukseen liittyv\u00e4t ty\u00f6t, joiden perusteella alus saa viranomaisen hyv\u00e4ksynn\u00e4n seuraaviksi vuosiksi.<\/p>\n\n\n\n
Vuonna 1954 valmistunut Voima on Arctian j\u00e4\u00e4nmurtajalaivaston vanhin alus. Voima on suomalaisen merenkulun kansallisaarre, ja RMC:ll\u00e4 on ollut kunnia p\u00e4\u00e4st\u00e4 huoltamaan alusta.<\/p>\n\n\n\n
Telakoinnin merkitt\u00e4vimpi\u00e4 ty\u00f6vaiheita olivat laivan vedenalaisten osien tarkastukset ja huoltotoimenpiteet. Ty\u00f6t kohdistuivat erityisesti laitaventtiileihin, potkuriakseleihin ja per\u00e4simeen. Osa telakoinnista kohdistui my\u00f6s aluksen tankkeihin ja niiden putkistoj\u00e4rjestelmiin.<\/p>\n\n\n\n
Pitk\u00e4n historian omaavan aluksen telakointi toi mukanaan my\u00f6s yll\u00e4tyksi\u00e4. Osa korjaus- ja huoltotarpeista selvisi vasta ty\u00f6n edetess\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
”Vanhan aluksen kanssa vastaan tulee v\u00e4ist\u00e4m\u00e4tt\u00e4 asioita, joita ei pystyt\u00e4 ennakoimaan etuk\u00e4teen ja ne vaativat lis\u00e4huomiota. Ty\u00f6n todellisia sankareita ovat RMC:n osaavat ty\u00f6njohtajat, jotka ratkoivat eteen tulleita asioita nopeasti ja ammattitaitoisesti. Vaativa kokonaisuus saatiin tehty\u00e4 hienosti, tiivist\u00e4\u00e4 RMC:n projektip\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Martti Jalava.\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n Ty\u00f6m\u00e4\u00e4r\u00e4 oli suuri, mutta projekti vietiin laadukkaasti l\u00e4pi. RMC:n koneasennustiimi suoritti vaativat propulsioty\u00f6t onnistuneesti.<\/p>\n\n\n\n Laadukasta j\u00e4lke\u00e4 ja sujuvaa yhteisty\u00f6t\u00e4<\/strong><\/p>\n\n\n\n J\u00e4\u00e4nmurtaja Voiman p\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Simo Haaslahti kertoi, ett\u00e4 ty\u00f6n laatu on ollut hyv\u00e4\u00e4 ja kaikki mit\u00e4 ty\u00f6listalla on ollut, my\u00f6s tehtiin.<\/p>\n\n\n\n Yhteisty\u00f6 RMC:n ty\u00f6johdon ja teknisen tarkastuksen kanssa sai erityist\u00e4 kiitosta. P\u00e4ivitt\u00e4iset palaverit ja avoin kommunikointi pitiv\u00e4t projektin etenemisen kaikkien osapuolten tiedossa ja varmistivat, ett\u00e4 kokonaisuus pysyi hallinnassa koko telakoinnin ajan.<\/p>\n\n\n\n ”Yhteisty\u00f6 on ollut helppoa ja sujuvaa. Kaikki tekeminen on ollut hyvin hallittua, ja aamupalavereissa on k\u00e4yty asiat l\u00e4pi selke\u00e4sti. Ty\u00f6n etenemisest\u00e4 ja kokonaiskuvasta on ollut helppo pysy\u00e4 perill\u00e4, kertoo Haaslahti.”<\/em><\/p>\n\n\n\n Onnistuneen telakoinnin lopputuloksena alus on valmis jatkamaan operointiaan turvallisesti ja luotettavasti.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" RMC toteutti j\u00e4\u00e4nmurtaja Voimalle viisivuotistelakoinnin, jonka aikana suoritettiin rungon katsastukseen liittyv\u00e4t ty\u00f6t, joiden perusteella alus saa viranomaisen hyv\u00e4ksynn\u00e4n seuraaviksi vuosiksi. Vuonna 1954 valmistunut Voima on Arctian j\u00e4\u00e4nmurtajalaivaston vanhin alus. Voima on suomalaisen merenkulun kansallisaarre, ja RMC:ll\u00e4 on ollut kunnia p\u00e4\u00e4st\u00e4 huoltamaan alusta. Telakoinnin merkitt\u00e4vimpi\u00e4 ty\u00f6vaiheita olivat laivan vedenalaisten osien tarkastukset ja huoltotoimenpiteet. Ty\u00f6t kohdistuivat erityisesti […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[],"class_list":["post-4138","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-artikkeli"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4138","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4138"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4138\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4148,"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4138\/revisions\/4148"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4138"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4138"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4138"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}