{"id":4130,"date":"2026-08-25T10:01:56","date_gmt":"2026-08-25T07:01:56","guid":{"rendered":"https:\/\/rmcfinland.fi\/?p=4130"},"modified":"2026-08-25T10:01:58","modified_gmt":"2026-08-25T07:01:58","slug":"kolmannen-monitoimikorvetin-runko-on-valmis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/kolmannen-monitoimikorvetin-runko-on-valmis\/","title":{"rendered":"Kolmannen monitoimikorvetin runko on valmis"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kolmannen monitoimikorvetin runko on valmistunut Rauman telakalla. Rungon valmistuminen on j\u00e4lleen merkitt\u00e4v\u00e4 edistysaskel Laivue 2020 -hankkeessa, jonka kaikki nelj\u00e4 alusta ovat samanaikaisesti tuotannossa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rungon valmistumisen my\u00f6t\u00e4 aluksella siirryt\u00e4\u00e4n seuraaviin tuotantovaiheisiin. Varusteluty\u00f6t jatkuvat telakan monitoimihallissa, ja alus lasketaan vesille viel\u00e4 t\u00e4n\u00e4 vuonna.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hanke on saavuttanut useita merkitt\u00e4vi\u00e4 etappeja. Sarjan toinen monitoimikorvetti laskettiin onnistuneesti vesille kev\u00e4\u00e4ll\u00e4, ja sen varusteluty\u00f6t jatkuvat.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Elokuussa puolestaan vietettiin nelj\u00e4nnen monitoimikorvetin k\u00f6linlaskua. K\u00f6linlasku on perinteinen ja merkitt\u00e4v\u00e4 vaihe laivanrakennuksessa, sill\u00e4 se merkitsee aluksen rungon rakentamisen k\u00e4ynnistymist\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e4iden vaiheiden my\u00f6t\u00e4 jokainen nelj\u00e4st\u00e4 monitoimikorvetista on edennyt tuotannossaan suunnitellusti eri rakennusvaiheisiin.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Monitoimikorvetit on suunniteltu It\u00e4meren vaativiin ja vaihteleviin olosuhteisiin, mukaan lukien operointi j\u00e4\u00e4talven aikana. Hanke ty\u00f6llist\u00e4\u00e4 Suomessa suoraan yli 3 600 henkil\u00f6ty\u00f6vuotta ja vahvistaa merkitt\u00e4v\u00e4sti kotimaista meriteollisuusosaamista sek\u00e4 huoltovarmuutta.<\/p>\n\n\n\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Ensimm\u00e4inen ja toinen monitoimikorvetti<\/h6>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/rmcfinland.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/First-and-second-multi-purpose-corvettes-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4132\" srcset=\"https:\/\/rmcfinland.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/First-and-second-multi-purpose-corvettes-1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/rmcfinland.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/First-and-second-multi-purpose-corvettes-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/rmcfinland.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/First-and-second-multi-purpose-corvettes-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/rmcfinland.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/First-and-second-multi-purpose-corvettes-1-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/rmcfinland.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/First-and-second-multi-purpose-corvettes-1-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/rmcfinland.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/First-and-second-multi-purpose-corvettes-1-1920x1280.jpg 1920w, https:\/\/rmcfinland.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/First-and-second-multi-purpose-corvettes-1-1600x1067.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kolmannen monitoimikorvetin runko on valmistunut Rauman telakalla. Rungon valmistuminen on j\u00e4lleen merkitt\u00e4v\u00e4 edistysaskel Laivue 2020 -hankkeessa, jonka kaikki nelj\u00e4 alusta ovat samanaikaisesti tuotannossa. Rungon valmistumisen my\u00f6t\u00e4 aluksella siirryt\u00e4\u00e4n seuraaviin tuotantovaiheisiin. Varusteluty\u00f6t jatkuvat telakan monitoimihallissa, ja alus lasketaan vesille viel\u00e4 t\u00e4n\u00e4 vuonna. Hanke on saavuttanut useita merkitt\u00e4vi\u00e4 etappeja. Sarjan toinen monitoimikorvetti laskettiin onnistuneesti vesille kev\u00e4\u00e4ll\u00e4, ja [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[],"class_list":["post-4130","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-artikkeli"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4130","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4130"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4130\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4133,"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4130\/revisions\/4133"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4130"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4130"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4130"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}