{"id":3446,"date":"2026-01-14T14:09:42","date_gmt":"2026-01-14T12:09:42","guid":{"rendered":"https:\/\/rmcfinland.fi\/?p=3446"},"modified":"2026-01-14T14:09:43","modified_gmt":"2026-01-14T12:09:43","slug":"kaikki-monitoimikorvetit-ovat-nyt-tuotannossa-raumalla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/kaikki-monitoimikorvetit-ovat-nyt-tuotannossa-raumalla\/","title":{"rendered":"Kaikki monitoimikorvetit ovat nyt tuotannossa Raumalla"},"content":{"rendered":"\n

Rauma Marine Constructionsin (RMC) vuosi on l\u00e4htenyt liikkeelle vahvasti. T\u00e4n\u00e4\u00e4n todistettiin merkitt\u00e4v\u00e4\u00e4 virstanpylv\u00e4st\u00e4, kun Laivue 2020 -hankkeen nelj\u00e4nnen monitoimikorvetin tuotanto k\u00e4ynnistyi ja kolmannen k\u00f6li laskettiin. Samalla se merkitsee, ett\u00e4 kaikki nelj\u00e4 Pohjanmaa-luokan monitoimikorvettia ovat rakenteilla RMC:n telakalla samanaikaisesti. Lis\u00e4ksi valmistelut etenev\u00e4t vauhdilla Yhdysvalloille rakennettavien kahden j\u00e4\u00e4nmurtajan rakentamiseksi.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Rauman telakalla vuodesta 2026 odotetaan erityisen mielenkiintoista ja merkitt\u00e4v\u00e4\u00e4. T\u00e4n\u00e4\u00e4n saavutettiin ainutlaatuinen merkkipaalu, kun merivoimille rakennettavan nelj\u00e4nnen monitoimikorvetin tuotanto k\u00e4ynnistyi ns. steel cutting -seremoniassa. Samalla todistettiin viime elokuussa tuotantoon tulleen kolmannen monitoimikorvetin k\u00f6lin laskua. Rakenteilla olevan toisen monitoimikorvetin runkoty\u00f6t ovat valmistumassa ja viime vuoden toukokuussa vesille laskettu ensimm\u00e4inen monitoimikorvetti on varusteluvaiheessa.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Olemme eritt\u00e4in tyytyv\u00e4isi\u00e4 siit\u00e4, ett\u00e4 nyt kaikki Pohjanmaa-luokan monitoimikorvetit ovat rakenteilla Rauman telakalla. Olemme teollistaneet toimintatapojamme ja rakennusprosessejamme vastaamaan asiakkaidemme vaativien hankkeiden tarpeita, mik\u00e4 n\u00e4kyy laivanrakennuksen perusty\u00f6n eli runkojen rakentamisen edistymisen\u00e4, sanoo RMC:n toimitusjohtaja Mika Nieminen<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Laivue 2020 -hankkeen suora ty\u00f6llist\u00e4misvaikutus Suomessa on noin 3 600 henkil\u00f6ty\u00f6vuotta. RMC rakentaa Suomen merivoimille yhteens\u00e4 nelj\u00e4 Pohjanmaa-luokan monitoimikorvettia. Pohjanmaa-luokka on yksi It\u00e4meren alueen kyvykk\u00e4immist\u00e4 alustyypeist\u00e4. Alukset on suunniteltu toimimaan ymp\u00e4rivuotisesti kaikissa It\u00e4meren olosuhteissa.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Nelj\u00e4nnen aluksen tuotannon aloitus ja kolmannen aluksen k\u00f6linlasku ovat j\u00e4lleen selkeit\u00e4 osoituksia hankkeen etenemisest\u00e4 ja meriteollisuutemme kyvykkyydest\u00e4, mit\u00e4 my\u00f6s k\u00e4ynnistyv\u00e4t j\u00e4\u00e4nmurtajahankkeet vahvistavat, sanoo puolustusvoimien logistiikkalaitoksen apulaisjohtaja, insin\u00f6\u00f6riprikaatikenraali Juha-Matti Ylitalo<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

RMC:n vuoden lopussa Yhdysvaltojen rannikkovartiostolta saama j\u00e4\u00e4nmurtajakauppa etenee kohti tuotannon aloitusta. RMC:ll\u00e4 iloitaan erityisesti suorista ja ep\u00e4suorista ty\u00f6llist\u00e4misvaikutuksista, joita molemmat kaksi isoa hanketta saavat aikaan. Kahden j\u00e4\u00e4nmurtajan suoriksi ty\u00f6llist\u00e4misvaikutuksiksi on ennakoitu noin 2 000 henkil\u00f6ty\u00f6vuotta ja kokonaisvaikutuksiksi noin 5\u00a0000 henkil\u00f6ty\u00f6vuotta. J\u00e4\u00e4nmurtajat valmistuvat vuonna 2028 ja ne tulevat operoimaan maailman ankarimmissa meriolosuhteissa. Ajallisesti korvetti- ja j\u00e4\u00e4nmurtajahankkeet limittyv\u00e4t toistensa kanssa.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Laivue 2020 on strateginen hanke Suomelle, mink\u00e4 lis\u00e4ksi j\u00e4\u00e4nmurtajahanke avaa kokonaan uuden ulottuvuuden meriteollisuudellemme. RMC:st\u00e4 on tullut johtava viranomais- ja sota-alusten toimittaja Suomessa. Yhdess\u00e4 hankkeet lis\u00e4\u00e4v\u00e4t merkitt\u00e4v\u00e4ss\u00e4 m\u00e4\u00e4rin taloudellista toimeliaisuutta erityisesti Rauman seudulla ja Satakunnassa. Hankkeiden l\u00e4pivieminen tehokkaasti ja yhteisi\u00e4 etuja vaalien on ratkaisevan t\u00e4rke\u00e4\u00e4 koko Suomelle. Uskon, ett\u00e4 RMC tarjoaa mielenkiintoisia ty\u00f6mahdollisuuksia lukuisille osaajille my\u00f6s tulevina vuosina, sanoo raumalainen ty\u00f6ministeri Matias Marttinen<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Telakalla tehdyt investoinnit, vahvistunut ter\u00e4stuotannon kyvykkyys sek\u00e4 osaamisen kasvattaminen ovat parantaneet RMC:n valmiuksia toimia my\u00f6s kansainv\u00e4lisill\u00e4 markkinoilla.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Asiantuntijaorganisaatiomme kasvaa noin 300 toimihenkil\u00f6st\u00e4 noin 400 henkil\u00f6\u00f6n, mik\u00e4 tukee osaamisstrategiaamme. Rakennamme valmiuksia ja itsen\u00e4ist\u00e4 projektiorganisaatiota j\u00e4\u00e4nmurtajia varten, ja meill\u00e4 on merkitt\u00e4v\u00e4 kansallinen vastuu my\u00f6s t\u00e4m\u00e4n uuden, kansainv\u00e4lisen hankkeen toteuttamisessa, sanoo toimitusjohtaja Nieminen.<\/p>\n\n\n\n

Monitoimikorvettien p\u00e4\u00e4tiedot:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Pituus: 117 m
Leveys: 16,5 m
Syv\u00e4ys: 5 m
Miehist\u00f6: 70<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Rauma Marine Constructionsin (RMC) vuosi on l\u00e4htenyt liikkeelle vahvasti. T\u00e4n\u00e4\u00e4n todistettiin merkitt\u00e4v\u00e4\u00e4 virstanpylv\u00e4st\u00e4, kun Laivue 2020 -hankkeen nelj\u00e4nnen monitoimikorvetin tuotanto k\u00e4ynnistyi ja kolmannen k\u00f6li laskettiin. Samalla se merkitsee, ett\u00e4 kaikki nelj\u00e4 Pohjanmaa-luokan monitoimikorvettia ovat rakenteilla RMC:n telakalla samanaikaisesti. Lis\u00e4ksi valmistelut etenev\u00e4t vauhdilla Yhdysvalloille rakennettavien kahden j\u00e4\u00e4nmurtajan rakentamiseksi. Rauman telakalla vuodesta 2026 odotetaan erityisen mielenkiintoista ja […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[],"class_list":["post-3446","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mediatiedote"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3446","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3446"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3446\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3459,"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3446\/revisions\/3459"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3446"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3446"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3446"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}