{"id":3152,"date":"2025-08-26T13:58:16","date_gmt":"2025-08-26T10:58:16","guid":{"rendered":"https:\/\/rmcfinland.fi\/?p=3152"},"modified":"2025-08-26T13:58:16","modified_gmt":"2025-08-26T10:58:16","slug":"rmc-kaynnisti-jo-kolmannen-monitoimikorvetin-tuotannon-raumalla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/rmc-kaynnisti-jo-kolmannen-monitoimikorvetin-tuotannon-raumalla\/","title":{"rendered":"RMC k\u00e4ynnisti jo kolmannen monitoimikorvetin tuotannon Raumalla"},"content":{"rendered":"\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Kolmannen monitoimikorvetin tuotanto k\u00e4ynnistyi aikataulun mukaisesti tiistaina 26. elokuuta perinteisell\u00e4 steel cutting -seremonialla. Kolme nelj\u00e4st\u00e4 monitoimikorvetista on <\/strong><strong>nyt tuotannossa. Hankkeen p\u00e4\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4tietoinen eteneminen on osoitus sek\u00e4 RMC:n omasta kyvykkyydest\u00e4 ett\u00e4 saumattomasti toimivasta yhteisty\u00f6st\u00e4 tilaajan, yhteisty\u00f6kumppani- ja alihankintaverkoston kanssa.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Rauma Marine Constructions (RMC) ja sen tyt\u00e4ryhti\u00f6 RMC Defence Oy rakentavat Merivoimille nelj\u00e4 Pohjanmaa-luokan monitoimikorvettia Laivue 2020 -hankkeessa. Suorituskykyiset monitoimikorvetit on suunniteltu It\u00e4meren vaihteleviin olosuhteisiin mukaan lukien j\u00e4\u00e4olosuhteet. RMC on tehnyt merkitt\u00e4vi\u00e4 investointeja ja parantanut omia kyvykkyyksi\u00e4\u00e4n monitoimikorvettien rakentamiseksi. Korvetit rakennetaan juuri t\u00e4t\u00e4 hanketta varten rakennetussa suljetussa erityistilassa, joka takaa tarvittavan turvallisuuden ja laadun. Rauman telakka t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 my\u00f6s Naton turvallisuusvaatimukset. Yhteisty\u00f6kumppanien ja alihankkijoiden kanssa teht\u00e4v\u00e4 yhteisty\u00f6 on korvettihankkeen aikana hioutunut erinomaiseksi.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cRauman telakka on tehnyt erityisesti 2020-luvulla merkitt\u00e4vi\u00e4 investointeja tuotantonsa kehitt\u00e4miseen ja henkil\u00f6st\u00f6ns\u00e4 kyvykkyyteen siten, ett\u00e4 telakasta on tullut yksi merkitt\u00e4vimmist\u00e4 nykyaikaisten vaativissa olosuhteissa toimivien alusten, erityisesti j\u00e4iss\u00e4 kulkevien viranomaisalusten rakentajista. Toivomme, ett\u00e4 olemme huippuluokan kotimaisella osaamisellamme vahvasti mukana my\u00f6s suomalaisissa j\u00e4\u00e4nmurtajahankinnoissa ja kansainv\u00e4lisiss\u00e4 hallitustenv\u00e4lisiss\u00e4 hankinnoissa. RMC:n kapasiteetti ja osaaminen ovat eritt\u00e4in hyv\u00e4ss\u00e4 kunnossa\u201d, sanoo RMC:n toimitusjohtaja <strong>Mika Nieminen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Monitoimikorvettien rakentaminen kytkeytyy osaksi laajempaa kansallisen turvallisuuden vahvistamista ja suorituskykyjen kehitt\u00e4mist\u00e4. Tuotannon aloitukseen osallistuivat aluksen tilaajana toimiva Puolustusvoimien logistiikkalaitos, Merivoimat, laivojen luokituslaitos Lloyd\u2019s Register sek\u00e4 Rauma Marine Constructionsin (RMC) johto ja henkil\u00f6st\u00f6.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201dKolmannen monitoimikorvetin \u2019steel cutting\u2019 on j\u00e4lleen t\u00e4rke\u00e4 virstanpylv\u00e4s kohti merkitt\u00e4v\u00e4\u00e4 merellist\u00e4 suorituskyky\u00e4. Poikkeuksellisen vaativan ja kompleksisen sota-alusluokan rakentamisessa eri osapuolten oppimisk\u00e4yr\u00e4 on ollut merkillepantavaa\u201d, sanoo Logistiikkalaitoksen apulaisjohtaja, insin\u00f6\u00f6riprikaatikenraali<strong> Juha-Matti Ylitalo<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Ensimm\u00e4inen rakenteilla olevista monitoimikorveteista laskettiin vesille t\u00e4m\u00e4n vuoden toukokuussa. Alus on nyt varusteluvaiheessa. Toisen monitoimikorvetin tuotanto k\u00e4ynnistyi viime vuoden lokakuussa ja on nyt lohkovarustelu- ja rungonkoontivaiheessa. Koko Laivue 2020 -hankkeen on tarkoitus olla valmis vuonna 2029. Hankkeen suora ty\u00f6llist\u00e4misvaikutus Suomessa on yli 3 600 henkil\u00f6ty\u00f6vuotta.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201dRauman telakalla on vakiintunut yhteisty\u00f6kumppani- ja alihankintaverkosto, joka on elinehto laivanrakennushankkeiden sujuvalle ja tehokkaalle l\u00e4piviennille. Tarkastelemme jatkuvasti toimintatapojamme yhdess\u00e4 kumppaneidemme ja alihankkijoidemme kanssa, jotta rakennushankkeista tulee entist\u00e4kin sujuvampia. Olemme ylpeit\u00e4 osaavasta henkil\u00f6st\u00f6st\u00e4mme sek\u00e4 yhteisty\u00f6kumppani- ja alihankintaverkostostamme, joka on ehdoton menestystekij\u00e4mme. RMC:n laivanrakennushankkeet Raumalla luovat hyvinvointia koko Satakuntaan ja laajemmin Suomeen\u201d, kertoo toimitusjohtaja Mika Nieminen.<\/p>\n\n\n\n<p>Rauman telakan merkitt\u00e4v\u00e4 kilpailuetu on laivanrakennushankkeiden kokonaisosaaminen ja teollinen tapa toimia. Sen keskeiset elementit ovat tehokas kustannus- ja aikataulujohtaminen, vahva kehitystoiminta, yhten\u00e4inen oma suunnittelutoiminta, aluekohtaiset laivanrakennustiimit, itsen\u00e4inen ter\u00e4stuotanto, ty\u00f6n suunnittelu ja alihankkijoiden johtaminen sek\u00e4 alusten elinkaaripalvelut. Monitoimikorvetit ovat monipuolisen suorituskykyns\u00e4, esimerkiksi j\u00e4iss\u00e4kulkukyvykkyyden, vuoksi maailmanluokan vientituote. Korvetit on suunniteltu It\u00e4meren vaihteleviin j\u00e4\u00e4olosuhteisiin ja RMC:ll\u00e4 on huippukyvykkyys j\u00e4\u00e4nmurtajien rakentamisessa.<\/p>\n\n\n\n<p>RMC kertoi hein\u00e4kuussa liittoutuneensa yhdysvaltalaisen Bollingerin, kanadalaisen Seaspanin ja suomalaisen Aker Arcticin kanssa. Liittouma tavoittelee j\u00e4\u00e4nmurtajakauppoja Yhdysvalloista. <\/p>\n\n\n\n<p><strong>Monitoimikorvettien p\u00e4\u00e4tiedot:<br><\/strong>Pituus: 117 m<br>Leveys: 16,5 m<br>Syv\u00e4ys: 5 m<br>Nopeus: 26 solmua (48 km\/h)<br>Miehist\u00f6: 70<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Puolustusvoimien Logistiikkalaitoksen apulaisjohtaja insin\u00f6\u00f6riprikaatikenraali Juha-Matti Ylitalo k\u00e4ynnisti tuotannon. <\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/rmcfinland.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/20250826_1027141-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3155\" srcset=\"https:\/\/rmcfinland.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/20250826_1027141-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/rmcfinland.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/20250826_1027141-300x225.jpg 300w, https:\/\/rmcfinland.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/20250826_1027141-768x576.jpg 768w, https:\/\/rmcfinland.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/20250826_1027141-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/rmcfinland.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/20250826_1027141-1920x1440.jpg 1920w, https:\/\/rmcfinland.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/20250826_1027141-1600x1200.jpg 1600w, https:\/\/rmcfinland.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/20250826_1027141.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/rmcfinland.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/20250826_102909.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3157\" srcset=\"https:\/\/rmcfinland.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/20250826_102909.jpg 1024w, https:\/\/rmcfinland.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/20250826_102909-300x225.jpg 300w, https:\/\/rmcfinland.fi\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/20250826_102909-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-28f84493 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kolmannen monitoimikorvetin tuotanto k\u00e4ynnistyi aikataulun mukaisesti tiistaina 26. elokuuta perinteisell\u00e4 steel cutting -seremonialla. Kolme nelj\u00e4st\u00e4 monitoimikorvetista on nyt tuotannossa. Hankkeen p\u00e4\u00e4m\u00e4\u00e4r\u00e4tietoinen eteneminen on osoitus sek\u00e4 RMC:n omasta kyvykkyydest\u00e4 ett\u00e4 saumattomasti toimivasta yhteisty\u00f6st\u00e4 tilaajan, yhteisty\u00f6kumppani- ja alihankintaverkoston kanssa. Rauma Marine Constructions (RMC) ja sen tyt\u00e4ryhti\u00f6 RMC Defence Oy rakentavat Merivoimille nelj\u00e4 Pohjanmaa-luokan monitoimikorvettia Laivue 2020 -hankkeessa. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[],"class_list":["post-3152","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mediatiedote"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3152","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3152"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3152\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3169,"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3152\/revisions\/3169"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3152"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3152"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3152"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}