Rauma Marine Constructions (RMC) on yksi meriteollisuuden johtavista kansainv\u00e4lisist\u00e4 toimijoista, jotka ovat liittoutuneet Yhdysvaltojen ASC-j\u00e4\u00e4nmurtajaohjelman toimitusvaatimukset t\u00e4ytt\u00e4v\u00e4ksi yhteenliittym\u00e4ksi. Konsortiota johtaa yhdysvaltalainen Bollinger Shipyards. RMC:n ja Bollingerin lis\u00e4ksi mukana ovat suomalainen Aker Arctic ja kanadalainen Seaspan Shipyards. Yhdess\u00e4 j\u00e4tett\u00e4v\u00e4n tarjouksen tavoitteena on rakentaa kaksi ensimm\u00e4ist\u00e4 j\u00e4\u00e4nmurtajaa 36 kuukaudessa Suomessa.
Rauma Marine Constructions (RMC), Aker Arctic (Aker), Seaspan Shipyards (Seaspan) ja Bollinger Shipyards (Bollinger) ovat muodostaneet strategisen kumppanuuden, jonka tavoitteena on toimittaa Yhdysvaltain rannikkovartiostolle (U.S. Coast Guard, USCG) kaksi arktista j\u00e4\u00e4nmurtajaa (Arctic Security Cutter, ASC). Konsortiolla on valmius tarjota USCG:n vaatimusten mukainen, luokkansa paras, v\u00e4h\u00e4riskisin ja nopein toimitus ensimm\u00e4iselle kahdelle Yhdysvaltojen uudelle arktiselle j\u00e4\u00e4nmurtajalle. Samalla tavoitteena on tukea Yhdysvaltojen pyrkimyksi\u00e4 arktisen j\u00e4\u00e4nmurtajalaivaston kasvattamisessa.<\/p>\n\n\n\n
Nopein rakennusaikataulu<\/strong> <\/p>\n\n\n\n Rauma Marine Constructions (RMC) on yksi meriteollisuuden johtavista kansainv\u00e4lisist\u00e4 toimijoista, jotka ovat liittoutuneet Yhdysvaltojen ASC-j\u00e4\u00e4nmurtajaohjelman toimitusvaatimukset t\u00e4ytt\u00e4v\u00e4ksi yhteenliittym\u00e4ksi. Konsortiota johtaa yhdysvaltalainen Bollinger Shipyards. RMC:n ja Bollingerin lis\u00e4ksi mukana ovat suomalainen Aker Arctic ja kanadalainen Seaspan Shipyards. Yhdess\u00e4 j\u00e4tett\u00e4v\u00e4n tarjouksen tavoitteena on rakentaa kaksi ensimm\u00e4ist\u00e4 j\u00e4\u00e4nmurtajaa 36 kuukaudessa Suomessa. Rauma Marine Constructions (RMC), Aker Arctic (Aker), […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[],"class_list":["post-2965","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mediatiedote"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2965","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2965"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2965\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2969,"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2965\/revisions\/2969"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2965"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2965"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2965"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Nelj\u00e4n maailman johtavan j\u00e4\u00e4nmurto-osaajan strategisen yhteisty\u00f6n tavoitteena on tuottaa kaksi ensimm\u00e4ist\u00e4 ASC-j\u00e4\u00e4nmurtajaa Yhdysvaltojen rannikkovartiostolle 36 kuukaudessa sopimuksen syntymisest\u00e4. ASC-hanke on yksi presidentti Trumpin hallinnon prioriteeteista, jonka tavoitteena on my\u00f6s tukea Yhdysvaltojen j\u00e4\u00e4nmurto-osaamisen kasvua.
\u201cBollinger johtaa ylpeydell\u00e4 konsortiota, jolla tuetaan presidentti Trumpin linjaamia tavoitteita kasvattaa ja modernisoida Yhdysvaltojen j\u00e4\u00e4nmurtolaivasto. Konsortion painopiste on nopeudessa, laadussa, varmuudessa ja tuloksissa\u201d, sanoo Bollinger Shipyardsin toimitusjohtaja Ben Bordelon<\/strong>.
\u201cMeill\u00e4 on todennettu osaaminen, jolla voimme tukea USCG:n tavoitteita yhdess\u00e4 strategisten kumppaniemme kanssa. RMC:ll\u00e4 on t\u00e4ysi valmius aloittaa rakentaminen, jossa se voi hy\u00f6dynt\u00e4\u00e4 valmista suunnittelua ja syv\u00e4llist\u00e4 kokemusta teknisesti monimutkaisten alusten rakentamisessa ankariin talviolosuhteisiin. Tarjoamme luotettavuutta ja tuloksia, jotka perustuvat n\u00e4ytt\u00f6\u00f6n \u2013 emme ennusteita. Rakentamisen lis\u00e4ksi RMC tarjoaa lis\u00e4arvoa miehist\u00f6n koulutuksen, komentosillan simulaattoriohjelmien ja j\u00e4\u00e4kokeiden avulla. Ne tukevat j\u00e4\u00e4nmurtajien onnistunutta k\u00e4ytt\u00f6\u00f6nottoa sek\u00e4 parantavat teknologisia ja operatiivisia valmiuksia. Yhdess\u00e4 kumppaneidemme kanssa voimme tarjota selke\u00e4n ja toteutettavissa olevan polun Yhdysvaltojen l\u00e4sn\u00e4olon vahvistamiseksi arktisella alueella\u201d, sanoo RMC:n toimitusjohtaja Mika Nieminen<\/strong>.
Vaatimukset ylitt\u00e4v\u00e4 kokonaisratkaisu<\/strong>
Seaspanin ja Akerin monitoimij\u00e4\u00e4nmurtajakonsepti (MPI, multi purpose icebreaker) ylitt\u00e4\u00e4 USCG:n ASC-j\u00e4\u00e4nmurtajille (arctic security cutters) asetetut vaatimukset ja kaikki 11 lakis\u00e4\u00e4teist\u00e4 teht\u00e4v\u00e4\u00e4. MPI-konseptin mukaisen j\u00e4\u00e4nmurtajan ominaisuuksiin kuuluvat muun muassa kyky murtaa j\u00e4\u00e4t\u00e4 nelj\u00e4n jalan paksuudelta sek\u00e4 operoida yht\u00e4jaksoisesti 12 000 meripeninkulmaa ja 60 vuorokautta. Konsepti on r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ity tukemaan USCG:n muuttuvia teht\u00e4vi\u00e4 vaativimmissakin olosuhteissa.
\u201cOlemme ylpeit\u00e4 Seaspanin, Bollingerin, RMC:n ja Akerin yhteisty\u00f6st\u00e4, jossa jaamme osaamisemme j\u00e4\u00e4nmurtajien suunnittelussa ja rakentamisessa Yhdysvaltojen kanssa arktisen turvallisuuden vahvistamiseksi. Yhdess\u00e4 voimme tarjota matalan riskin k\u00e4ytt\u00f6valmiin ratkaisun, joka t\u00e4ytt\u00e4\u00e4 t\u00e4ysin Yhdysvaltain rannikkovartioston vaatimukset. ICE Pactin kautta vahvistamme arktisen alueen turvallisuutta ja edist\u00e4mme maidemme laivanrakennusteollisuuksien pitk\u00e4n aikav\u00e4lin valmiuksia\u201d, sanoo Seaspan Shipyardsin toimitusjohtaja John McCarthy<\/strong>.
Huomionarvoista on, ett\u00e4 kaikki muut ehdotetut mallit edellytt\u00e4v\u00e4t merkitt\u00e4vi\u00e4 investointeja ja t\u00e4t\u00e4 vastaavaa tuotannon k\u00e4ynnist\u00e4misaikaa, mik\u00e4 aiheuttaa suuren riskin aikataululle, kustannuksille ja toimitusten viiv\u00e4stymiselle.
Valmius kahteen Raumalla rakennettavaan j\u00e4\u00e4nmurtajaan<\/strong>
Yhteenliittym\u00e4n valmius pit\u00e4\u00e4 sis\u00e4ll\u00e4\u00e4n kahden monitoimij\u00e4\u00e4nmurtajan rakentamisen RMC:n telakalla Raumalla Seaspanin ja Akerin jo valmiina olevan MPI-konseptin mukaisesti. Hankkeen koordinaatiosta vastaa Bollinger, jolla on valmius rakentaa ASC-j\u00e4\u00e4nmurtajia my\u00f6hemmin Yhdysvalloissa.
\u201cOlemme ylpeit\u00e4, ett\u00e4 voimme olla osa yhteisty\u00f6t\u00e4, jonka tavoitteena on kehitt\u00e4\u00e4 USCG:lle ASC-j\u00e4\u00e4nmurtajia. T\u00e4m\u00e4 kumppanuus korostaa sitoutumistamme merenkulun turvallisuuden ja innovaatioiden edist\u00e4miseen arktisella alueella. Alus, jota tarjoamme, on kehitetty Kanadan rannikkovartiostolle, ja sill\u00e4 on rannikkovartioston teht\u00e4vien suorittamiseen v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00f6mi\u00e4 erikoisominaisuuksia. Yhdess\u00e4 hy\u00f6dynn\u00e4mme asiantuntemustamme rakentaaksemme huippuluokan j\u00e4\u00e4nmurtajia, jotka t\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t teht\u00e4vien suorittamisen ja luotettavuuden korkeimmat vaatimukset, sanoo Aker Arctic Technologyn toimitusjohtaja Mika Hovilainen<\/strong>.
Yhteenliittym\u00e4n ratkaisu vahvistaisi vaaditussa aikataulussa Yhdysvaltain rannikkovartioston j\u00e4\u00e4nmurtokapasiteettia ja -osaamista. Suomalais-, yhdysvaltalais- ja kanadalaisyritysten j\u00e4\u00e4nmurtajakumppanuus on ICE Pactin konkreettinen ilmentym\u00e4, joka vahvistaa kaikkien kolmen maan sitoutumista arktisen alueen turvallisuuden ja laivanrakennusosaamisen kehitt\u00e4miseen.
<\/p>\n\n\n\n
Bollinger Shipyards <\/strong>on 80 vuoden ajan ollut johtava korkean suorituskyvyn sotilaspartio- ja pelastusaluksien, tutkimusaluksien, valtamerikelpoisten kaksoisrunkoisten proomujen, offshore-\u00f6ljykenttien tukialusten, hinaajien, porauslauttojen, nostoveneiden, sis\u00e4vesialusten ty\u00f6nt\u00f6aluksien, proomujen ja muiden ter\u00e4s- ja alumiinituotteiden suunnittelija ja rakentaja uusilla telakoillaan, jotka ovat osa Yhdysvaltojen teollisuusperustaa. Bollinger on Amerikanlahden alueen suurin alusten korjausyritys.
Rauma Marine Constructions<\/strong> (RMC, Rauman telakka) on johtava eurooppalainen laivanrakentaja, joka on erikoistunut j\u00e4\u00e4kelpoisiin aluksiin ja merivoimien alustoihin. RMC sijaitsee maailmanluokan komponentti- ja teknologiatoimittajien verkostojen keskell\u00e4. RMC:ll\u00e4 on todistetusti valmius rakentaa kriittisen t\u00e4rke\u00e4t alukset aikataulussa ja vaatimusten mukaisesti. Edistyksellisen suunnittelun, nykyaikaisten tilojen ja todistetun arktisen kokemuksen avulla RMC pystyy tukemaan t\u00e4ysin Yhdysvaltojen puolustus- ja turvallisuusohjelmia.
Seaspan Shipyards<\/strong> on Kanadan johtava laivasuunnittelu-, insin\u00f6\u00f6ri-, laivanrakennus- ja laivankorjausalan yritys. Modernilla laitteistolla ja noin 4 300 hengen omistautuneella henkil\u00f6st\u00f6ll\u00e4 Pohjois-Vancouverissa ja Victoriassa yritys on osoittanut olevansa luotettava ja strateginen kumppani monissa monimutkaisissa hankkeissa sek\u00e4 julkiselle ett\u00e4 yksityiselle sektorille. Seaspan Shipyards on yhdysvaltalaisen Washington Companies -yhti\u00f6n kanadalainen tyt\u00e4ryritys.
Aker Arctic Technology<\/strong> on maailman ainoa yritys, joka keskittyy j\u00e4\u00e4nmurtajien ja j\u00e4\u00e4kelpoisten alusten suunnitteluun ja testaukseen. Viimeisten kahdenkymmenen vuoden aikana eri telakoilla on rakennettu 59 j\u00e4\u00e4nmurtajaa Aker Arcticin suunnitelmien pohjalta, ja yli 20 on parhaillaan rakenteilla tai suunnitteilla, suurin osa Pohjois-Amerikassa. Aker Arcticilla on oma j\u00e4\u00e4koekaukalo, joka tukee eritt\u00e4in vaativiin olosuhteisiin tarkoitettujen monimutkaisten alusten suunnittelua. Jokainen aluksen malli ja ratkaisu testataan j\u00e4\u00e4olosuhteissa ennen kuin alus edes koskettaa merta. Aker Arctic ja sen edelt\u00e4j\u00e4t ovat suorittaneet yli 600 j\u00e4\u00e4mallitestisarjaa ja yli 150 t\u00e4ysimittaista testiohjelmaa, joiden avulla on luotu vertaansa vailla oleva asiantuntemus ja todistetusti toimivat suunnitteluratkaisut. N\u00e4ill\u00e4 varmistetaan, ett\u00e4 valmistetut mallit t\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t asiakkaan vaatimukset.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"