{"id":1224,"date":"2019-02-14T09:08:15","date_gmt":"2019-02-14T06:08:15","guid":{"rendered":"https:\/\/rmcfinland.fi\/rauman-telakan-tilauskanta-nousemassa-miljardiin-euroon\/"},"modified":"2025-05-13T14:10:42","modified_gmt":"2025-05-13T11:10:42","slug":"rauman-telakan-tilauskanta-nousemassa-miljardiin-euroon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/rauman-telakan-tilauskanta-nousemassa-miljardiin-euroon\/","title":{"rendered":"Rauman telakan tilauskanta nousemassa miljardiin euroon"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Puolustusvoimien Laivue 2020 -hanke, Kvarken Linkin matkustaja-autolautta Vaasan ja Uumajan v\u00e4lin liikenteeseen ja Tallink-Siljan matkustaja-autolautta tilaukset ovat nostamassa Rauman telakan uuteen kukoistukseen sitten 2000-luvun alun. Koko telakkateollisuuden ty\u00f6llisyys kasvoi Suomessa vuodessa 6,5 prosenttia.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Ty\u00f6- ja elinkeinoministeri\u00f6n alivaltiosihteeri <strong>Petri Peltosen<\/strong> mukaan meriteollisuus on ollut merkitt\u00e4v\u00e4ss\u00e4 roolissa Suomen nostamisesta vuosikymmenen jatkuneesta taantumasta.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201dMeriteollisuus on merkitt\u00e4v\u00e4 maallemme erityisesti siksi, ett\u00e4 sen kotimaisuusaste on korkea. Rauma Marine Constructionsin toiminta on oiva esimerkki aidosti vahvasta kotimaisesta toimijaverkostosta\u201d, Peltonen kommentoi.<\/p>\n\n\n\n<p>Peltonen nosti my\u00f6s uusiin energiaratkaisuihin panostamisen t\u00e4rkeyden, jotta merenkulun p\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 saadaan v\u00e4hennetty\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201dKvarken Linkin tilaaman Vaasa\u2013Uumaja-v\u00e4lin laivassa oleva s\u00e4hk\u00f6k\u00e4ytt\u00f6mahdollisuus on merkitt\u00e4v\u00e4 referenssi, joka pit\u00e4\u00e4 merenkulun globaalin teknologiajohtajuuden edelleen Suomessa.\u201d<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Telakka- ja meriteollisuuden vaikutukset n\u00e4kyv\u00e4t koko maassa<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Turun yliopiston Brahea-keskuksen erikoistutkija <strong>Tapio Karvonen<\/strong> julkaisi uusimmat, vuoden 2017 meriklusterin taloudelliset tunnusluvut RMC:n keskustelutilaisuudessa Helsingiss\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p>Telakkateollisuuden ty\u00f6llisyys kasvoi Suomessa vuodesta 2016 6,5 prosenttia ja alan liikevaihto 5,2 prosenttia. Liikevaihdon arvo nousi yli 1,4 miljardiin euroon. Viel\u00e4 suurempaa nousua on odotettavissa vuoden kuluttua, kun vuoden 2018 luvut julkaistaan.<\/p>\n\n\n\n<p>Koko suomalaisen meriteollisuuden liikevaihto on 13,6 miljardia euroa. Liikevaihto kasvoi vuodessa 3,6 prosenttia. Ala ty\u00f6llist\u00e4\u00e4 50 000 ihmist\u00e4 Suomessa. Meriklusterin verkostoon kuuluu yli 3000 yrityst\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201dVaikutukset ulottuvat laajalti koko maahan suuren toimittajaverkoston ansiosta. Vaikutukset eiv\u00e4t siis keskity vain varustamoiden kotipaikkoihin\u201d, Karvonen t\u00e4hdensi.<\/p>\n\n\n\n<p>Valtiovarainvaliokunnan puheenjohtaja, kansanedustaja <strong>Timo Kalli<\/strong> kommentoi poliittisen p\u00e4\u00e4t\u00f6ksenteon roolia meri- ja telakkateollisuuden toiminnan edist\u00e4misess\u00e4. Jotta Suomi voisi pienen\u00e4 toimijana tarjota samanlaisia edellytyksi\u00e4 kuin kilpailijat ja maamme kehityskulku voi jatkua, tarvitaan yhteiskunnalta my\u00f6t\u00e4mielist\u00e4 suhtautumista. Suurimpina haasteina Kalli pit\u00e4\u00e4 osaamisen turvaamista ja alueiden vetovoiman lis\u00e4\u00e4mist\u00e4, jotta esimerkiksi osaava ty\u00f6voima on valmis muuttamaan Lounais-Suomeen ty\u00f6n tai koulutuksen per\u00e4ss\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Rauman menestyksen taustatekij\u00e4t<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Rauma Marine Constructionsin vahvan kasvun tekij\u00e4 on juurikin vahva verkosto.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201dPyrimme nostamaan verkostomme asemaa ja suosimme selke\u00e4\u00e4 toimintajakoa ja luotettavia kumppaneita, joiden kanssa tied\u00e4mme menestyv\u00e4mme\u201d, Rauma Marine Constructionsin toimitusjohtaja <strong>Jyrki Heinimaa <\/strong>painotti, alleviivaten my\u00f6s telakan suomalaista omistajuutta ja halua rakentaa Suomeen uusi laivanrakentajasukupolvi.<\/p>\n\n\n\n<p>Rauman kerran lakkautettu telakka k\u00e4ynnistettiin uudelleen liikkeelle vuonna 2014 ja on vahvassa nousussa. Telakan uuden vaiheen ensimm\u00e4inen tilaus oli tanskalaisen Molslinjen-varustamon k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tullut matkustaja-autolautta Hammershus, joka valmistui Rauman telakalta kes\u00e4ll\u00e4 2018.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rauman telakan tilauskanta nousemassa miljardiin euroon<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[],"class_list":["post-1224","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mediatiedote"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1224","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1224"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1224\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1441,"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1224\/revisions\/1441"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1224"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1224"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1224"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}