{"id":1214,"date":"2019-09-16T11:24:49","date_gmt":"2019-09-16T08:24:49","guid":{"rendered":"https:\/\/rmcfinland.fi\/uuden-vaasa-uumaja-aluksen-rakentaminen-kaynnistyi-rauman-telakalla-juhlallisin-seremonioin\/"},"modified":"2025-05-13T14:10:42","modified_gmt":"2025-05-13T11:10:42","slug":"uuden-vaasa-uumaja-aluksen-rakentaminen-kaynnistyi-rauman-telakalla-juhlallisin-seremonioin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/uuden-vaasa-uumaja-aluksen-rakentaminen-kaynnistyi-rauman-telakalla-juhlallisin-seremonioin\/","title":{"rendered":"Uuden Vaasa-Uumaja-aluksen rakentaminen k\u00e4ynnistyi Rauman telakalla juhlallisin seremonioin"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Kvarken Linkin uuden aluksen rakentaminen on k\u00e4ynnistynyt Rauma Marine Constructionsin telakalla perinteisell\u00e4 aloitusseremonialla. Vaasa-Uumaja-v\u00e4lille tulevan matkustaja-autolauttaan tuleva hybridis\u00e4hk\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4 ja matkustaja-autolautoille harvinainen s\u00e4hk\u00f6k\u00e4ytt\u00f6inen ruoripotkurij\u00e4rjestelm\u00e4 tekev\u00e4t aluksesta ymp\u00e4rist\u00f6yst\u00e4v\u00e4llisimm\u00e4n t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 rakenteilla olevista RoPax-aluksista.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Rauma Marine Constructionsin telakalla on alkanut uuden matkustaja-autolautan rakentaminen. Rakentamisen k\u00e4ynnistymist\u00e4 juhlistettiin telakalla maanantaina 16.9. perinteisell\u00e4 steel cutting -seremonialla. Kyseess\u00e4 on Vaasan kaupungin ja Uumajan kunnan omistaman Kvarken Linkin uusi Vaasan ja Uumajan v\u00e4lille tuleva alus, jonka matkustajakapasiteetti on 800 matkustajaa. Lastikapasiteettia aluksessa on rekoille 1500 kaistametri\u00e4. Rakentamisen kanssa samaan aikaan tehd\u00e4\u00e4n my\u00f6s laivan varustelusuunnittelua. Aluksesta tulee eritt\u00e4in ymp\u00e4rist\u00f6yst\u00e4v\u00e4llinen, ja kyseess\u00e4 on maailman ensimm\u00e4inen autolautta, jolla on Clean Design -luokkamerkki.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201dKyseess\u00e4 on toistaiseksi ymp\u00e4rist\u00f6yst\u00e4v\u00e4llisin alus omassa luokassaan. Polttonaineena se tulee k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n p\u00e4\u00e4osin nesteytetty\u00e4 maakaasua LNG:t\u00e4. Lis\u00e4ksi uudessa aluksessa voidaan hy\u00f6dynt\u00e4\u00e4 Vaasassa tuotettua biokaasua ja liikenne satamiin voidaan hoitaa s\u00e4hk\u00f6ll\u00e4\u201d, kertoo RMC:n toimitusjohtaja <strong>Jyrki Heinimaa<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Luokituslaitos DNV GL:n my\u00f6nt\u00e4m\u00e4 Clean Design luokkamerkint\u00e4 viestii RMC:n tavoitteesta olla mukana kehitt\u00e4m\u00e4ss\u00e4 merenkulkualalle entist\u00e4 puhtaampia polttoainevaihtoehtoja ja teknologiaratkaisuja.<\/p>\n\n\n\n<p>Aluksen seuraava merkitt\u00e4v\u00e4 virstanpylv\u00e4s on k\u00f6linlasku, joka tapahtuu n\u00e4ill\u00e4 n\u00e4kymin alkuvuodesta 2020. Valmis alus luovutetaan tilaajalleen kev\u00e4\u00e4ll\u00e4 2021.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Kuluvasta vuodesta tulossa telakalle hyv\u00e4<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Kvarken Linkin uusi alus on toistaiseksi suurin RMC:n telakalla rakennettava laiva. Tallinkin tuleva shuttle-alus tulee kuitenkin olemaan viel\u00e4 merkitt\u00e4v\u00e4sti suurempi. Sen suunnitteluty\u00f6t jatkuvat samaan aikaan nyt aloitetun aluksen rakentamisen kanssa. Nyt k\u00e4ynnistyneen rakentamisen ty\u00f6llist\u00e4misvaikutus on merkitt\u00e4v\u00e4, 800 henkil\u00f6ty\u00f6vuotta. Kiireisimmill\u00e4\u00e4n aluksen parissa ty\u00f6skentelee arviolta 500 henkil\u00f6\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201dRMC:n tavoitteena on olla Euroopan johtava matkustaja-autolauttojen rakentaja, ja Kvarken Linkin ja Tallinkin alusten rakentaminen luovat t\u00e4lle hyv\u00e4\u00e4 pohjaa. Meill\u00e4 onkin nyt eritt\u00e4in hyv\u00e4 vauhti p\u00e4\u00e4ll\u00e4 telakalla ja vuodesta n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 tulevan taloudellisesti hyv\u00e4. Luonnollisesti jatkamme my\u00f6s uusien mahdollisten laivatilausten kartoittamista samalla, kun olemassa olevat sopimukset siirtyv\u00e4t tuotantoon\u201d, Jyrki Heinimaa sanoo.<\/p>\n\n\n\n<p>Uusi alus korvaa nykyisen Wasa Expressin Wasalinen liikenteess\u00e4. Valmistuessaan alus tulee liikenn\u00f6im\u00e4\u00e4n Merenkurkun yli p\u00e4ivitt\u00e4in.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uuden Vaasa-Uumaja-aluksen rakentaminen k\u00e4ynnistyi Rauman telakalla juhlallisin seremonioin<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[],"class_list":["post-1214","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mediatiedote"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1214","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1214"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1214\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1434,"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1214\/revisions\/1434"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1214"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1214"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1214"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}