Rauman telakalla Tallinkin uusimman nopean shuttle-aluksen ty\u00f6t etenev\u00e4t suunnitellusti. Rauma Marine Constructionsin uudisrakennuksen NB6003 eli MyStarin k\u00f6li laskettiin t\u00e4n\u00e4\u00e4n 18. syyskuuta. MyStarin on m\u00e4\u00e4r\u00e4 valmistua vuoden 2022 alkupuolella, mink\u00e4 j\u00e4lkeen se liikenn\u00f6i Tallinnan ja Helsingin v\u00e4lill\u00e4. Aluksen rakentamisvaiheen ty\u00f6llisyysvaikutus on noin 1 500 henkil\u00f6ty\u00f6vuotta.<\/p>\n\n\n\n
Aluksen ensimm\u00e4inen k\u00f6lilohko laskettiin t\u00e4n\u00e4\u00e4n Rauman telakan rakennusaltaaseen. Lohko painaa noin 270 tonnia. K\u00f6linlasku on laivanrakennuksessa merkitt\u00e4v\u00e4 taitekohta, jota voi pit\u00e4\u00e4 laivan syntyhetken\u00e4. K\u00f6lin alle laitetaan laskun yhteydess\u00e4 perinteisesti onnenlantit. Nyt onnenlantteina k\u00e4ytettiin suomalaisia ja virolaisia euron kolikoita.<\/p>\n\n\n\n
\u201dGlobaalista taloustilanteesta ja koronapandemiasta huolimatta voimme iloksemme kertoa, ett\u00e4 Rauman telakalla tuotanto on pysynyt k\u00e4ynniss\u00e4 ja laivojen rakentaminen on jatkunut. Koronapandemian ollessa edelleen k\u00e4ynniss\u00e4 emme voi viel\u00e4 arvioida sen lopullisia vaikutuksia telakan toimintaan. Olemme kuitenkin luottavaisia, ett\u00e4 toiminta jatkuu suunnitellusti\u201d, sanoo RMC:n toimitusjohtaja Jyrki Heinimaa<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n P\u00e4\u00e4laitteiden toimitukset telakalle etenev\u00e4t aikataulussaan. Kes\u00e4ll\u00e4 testattiin aluksen p\u00e4\u00e4koneet, ja generaattorien testaukset saatiin p\u00e4\u00e4t\u00f6kseen elokuussa.<\/p>\n\n\n\n \u201dNyt on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 katsoa sek\u00e4 l\u00e4hitulevaisuuteen ett\u00e4 hieman pitemm\u00e4lle ja jatkaa t\u00e4m\u00e4nkaltaisten avainprojektien viemist\u00e4 eteenp\u00e4in. Avainprojektien ansiosta laivaliikenne on tulevaisuudessa yh\u00e4 ymp\u00e4rist\u00f6yst\u00e4v\u00e4llisemp\u00e4\u00e4, tehokkaampaa ja vastuullisempaa\u201d, sanoo Tallink Gruppin toimitusjohtaja Paavo N\u00f5gene<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n \u201dOlemme iloisia ja ylpeit\u00e4, ett\u00e4 MyStar-projektin my\u00f6t\u00e4 voimme olla mukana yll\u00e4pit\u00e4m\u00e4ss\u00e4 Suomen rikasta laivanrakentamisen perinnett\u00e4. Nyt jos koskaan on t\u00e4rke\u00e4\u00e4, ett\u00e4 laiva voidaan rakentaa aivan naapurissa eli Suomessa. T\u00e4ten voimme tukea ty\u00f6llisyytt\u00e4 niin Suomessa kuin Virossakin, pit\u00e4\u00e4 Suomen pitk\u00e4ik\u00e4isen meriteollisuuden rattaat py\u00f6rim\u00e4ss\u00e4 sek\u00e4 tukea koko It\u00e4meren alueen taloutta\u201d, N\u00f5gene toteaa.<\/p>\n\n\n\n MyStarin rakentaminen k\u00e4ynnistyi huhtikuussa 2020. Seuraava virstanpylv\u00e4s k\u00f6linlaskun j\u00e4lkeen on vesillelasku kes\u00e4ll\u00e4 2021. Valmis alus luovutetaan tilaajalle alkuvuodesta 2022. Kyseess\u00e4 on noin 250 miljoonan euron projekti.<\/p>\n\n\n\n