Vaasan ja Uumajan v\u00e4list\u00e4 reitti\u00e4 tulevaisuudessa liikenn\u00f6iv\u00e4 matkustaja-autolautta Aurora Botnia luovutetaan aluksen tilanneelle Wasalinelle kes\u00e4kuun puoliv\u00e4liss\u00e4. Siihen asti Wasa Express jatkaa reitill\u00e4.<\/p>\n\n\n\n
Aiemmin toukokuulle suunnitellun luovutuksen siirt\u00e4misell\u00e4 pyrit\u00e4\u00e4n siihen, ett\u00e4 aluksen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6nottovaihe saadaan viety\u00e4 loppuun turvallisesti koronavirustilanne huomioiden.<\/p>\n\n\n\n
\u201dYli vuoden jatkunut pandemia on viiv\u00e4stytt\u00e4nyt muun muassa p\u00e4\u00e4laitetoimituksia. Kes\u00e4kuun luovutuksella pystymme varmistamaan, ett\u00e4 aluksen viimeistely- ja k\u00e4ytt\u00f6\u00f6nottot\u00f6iss\u00e4 toimivien ty\u00f6ntekij\u00f6iden m\u00e4\u00e4r\u00e4 voidaan pit\u00e4\u00e4 turvallisissa rajoissa<\/em>\u201d, kertoo Rauma Marine Constructionsin toimitusjohtaja Jyrki Heinimaa<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Aurora Botnian luovutuksen aikataulusta on hiljattain sovittu hyv\u00e4ss\u00e4 yhteisty\u00f6ss\u00e4 RMC:n ja Wasalinen kesken.<\/p>\n\n\n\n \u201dOlemme yhdess\u00e4 RMC:n kanssa keskustellen sopineet uudesta aikataulusta ja todenneet, ett\u00e4 on ensiarvoisen t\u00e4rke\u00e4\u00e4 saada alus valmiiksi mahdollisimman koronaturvallisesti. Maailmanlaajuisesti haastavan tilanteen huomioiden uusi aikataulu on meille sopiva\u201d, <\/em>Wasalinen toimitusjohtaja Peter St\u00e5hlberg<\/strong> sanoo.<\/p>\n\n\n\n Parhaillaan Aurora Botnian rakennusty\u00f6t ovat loppuvarustelu- ja k\u00e4ytt\u00f6\u00f6nottovaiheessa, joka huipentuu ennen laivan luovutusta teht\u00e4viin laituri- ja merikokeisiin. Aurora Botnia tulee olemaan maailman ymp\u00e4rist\u00f6yst\u00e4v\u00e4llisin autolautta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Vaasa\u2013Uumaja-v\u00e4li\u00e4 liikenn\u00f6iv\u00e4 matkustaja-autolautta Aurora Botnia luovutetaan kes\u00e4kuussa<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[],"class_list":["post-1189","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mediatiedote"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1189","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1189"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1189\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1409,"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1189\/revisions\/1409"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1189"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1189"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1189"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}