{"id":1161,"date":"2022-03-14T13:34:16","date_gmt":"2022-03-14T10:34:16","guid":{"rendered":"https:\/\/rmcfinland.fi\/rmc-keskittyy-tuotannon-kehittamiseen-ja-uusii-samalla-johtoaan\/"},"modified":"2025-05-13T14:07:42","modified_gmt":"2025-05-13T11:07:42","slug":"rmc-keskittyy-tuotannon-kehittamiseen-ja-uusii-samalla-johtoaan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/rmc-keskittyy-tuotannon-kehittamiseen-ja-uusii-samalla-johtoaan\/","title":{"rendered":"RMC keskittyy tuotannon kehitt\u00e4miseen ja uusii samalla johtoaan"},"content":{"rendered":"\n<p>RMC perustettiin vuonna 2014, kun STX Finlandin toiminta loppui Raumalla. Yhti\u00f6 on moninkertaistanut liikevaihtonsa viime vuosina ja sen tilauskirja on nyt yli miljardi euroa. Nykyinen toimitusjohtaja VT <strong>Jyrki Heinimaa<\/strong> on ollut RMC:n johdossa vuodesta 2017 alkaen. RMC on kasvanut Heinimaan johdolla start-upista maailmanluokan laivanrakennusyhti\u00f6ksi, jolla on vahva osaaminen niin matkustaja-autolautoissa kuin viranomaisaluksissa. Nyt on Heinimaan mukaan aika siirty\u00e4 eteenp\u00e4in.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201dOlemme tulleet valtavan matkan hyvin lyhyess\u00e4 ajassa. Kun tulin toimitusjohtajaksi vuonna 2017 tavoitteenamme oli rakentaa RMC:st\u00e4 varteenotettava kilpailija maailman telakoille ja siin\u00e4 olemme onnistuneet. Esimerkiksi vuonna 2020 yhti\u00f6n kasvuvauhti oli yli 400 prosenttia. Tullessani mietin, ett\u00e4 viisi vuotta saman laivan per\u00e4simess\u00e4 olisi hyv\u00e4 aika ja nyt kun se alkaa olla t\u00e4ynn\u00e4, on tullut aika etsi\u00e4 uusia haasteita. Olen eritt\u00e4in kiitollinen RMC:lle, kaikille kollegoilleni, verkostokumppaneille ja asiakkaille mahdollisuudesta olla mukana rakentamassa maailmanluokan autolauttojen tekij\u00e4\u00e4 takaisin Raumalle. Nyt on kuitenkin sopiva hetki j\u00e4tt\u00e4yty\u00e4 taka-alalle ja osallistua meriteollisuusverkoston rakentamiseen muissa rooleissa\u201d, toteaa <strong>Jyrki Heinimaa<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>RMC:n hallitus on nimitt\u00e4nyt v\u00e4liaikaiseksi toimitusjohtajaksi DI <strong>Mika Laurilehdon<\/strong>, joka vastaa my\u00f6s suunnittelusta. Laurilehto tuli RMC:lle vuonna 2020. Sit\u00e4 ennen h\u00e4n toimi johtoteht\u00e4viss\u00e4 Saksassa MV Werften -telakalla ja Suomessa Deltamarin Oy:n toimitusjohtajana vuosina 2005\u20132017.<\/p>\n\n\n\n<p>Samalla my\u00f6s Laivue2020-hankkeen johto uudistuu. Projektia johtanut RMC:n varatoimitusjohtaja <strong>Timo Suistio<\/strong> j\u00e4\u00e4 el\u00e4kkeelle syksyll\u00e4 2022. Laivue-hankkeen uudeksi projektijohtajaksi on nimitetty kommodori evp <strong>Timo St\u00e5hlhammar<\/strong>, joka on toiminut RMC:ll\u00e4 vuodesta 2016 hankkeen taisteluj\u00e4rjestelmist\u00e4 vastaavana projektip\u00e4\u00e4llikk\u00f6n\u00e4. Ennen sit\u00e4 St\u00e5lhammar oli Suomen puolustusasiamiehen\u00e4 Yhdysvalloissa. Suistio jatkaa el\u00e4k\u00f6itymiseens\u00e4 asti Laivue-hankkeen ja myyntiprojektien tukena Senior Advisor -roolissa.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Kotimainen omistus ja vahva osaaminen arktisessa laivanrakennuksessa RMC:n kivijalat<\/h3>\n\n\n\n<p>RMC on kokoluokassaan ainoa kokonaan kotimaisessa omistuksessa oleva yhti\u00f6, mik\u00e4 mahdollistaa p\u00e4\u00e4t\u00f6sten ja ty\u00f6llisyyden pysymisen Suomessa. RMC on erikoistunut j\u00e4\u00e4nmurtajien, matkustaja-autolauttojen sek\u00e4 puolustusvoimien ja viranomaisten tarvitsemien alusten kehitt\u00e4miseen, rakentamiseen ja yll\u00e4pitoon. Yhti\u00f6ll\u00e4 on korkean tason osaamista arktisessa laivanrakennuksessa, johon Suomen meriteollisuuden osaaminen ja kilpailukyky nojaavat vahvasti.<\/p>\n\n\n\n<p>RMC:n strategia pohjaa verkottuneeseen toimintamalliin. Yhti\u00f6ss\u00e4 ty\u00f6skentelee yli 200 laivanrakennuksen asiantuntijaa, jotka johtavat yhteisty\u00f6t\u00e4 projektien toteutuksesta vastaavien kymmenien kumppaniyritysten kanssa.<\/p>\n\n\n\n<p>T\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 RMC:ll\u00e4 on rakenteilla Tallinkin uusi matkustaja-autolautta. Lis\u00e4ksi Rauman telakalla on aloitettu kahden Spirit of Tasmania -yhti\u00f6n tilaaman matkustaja-autolautan rakentaminen Australian ja Tasmanian v\u00e4liselle reitille.<\/p>\n\n\n\n<p>Yhti\u00f6 on my\u00f6s aloittamassa Merivoimien Laivue2020-hankkeen korvettien rakennust\u00f6it\u00e4. Sit\u00e4 varten Rauman telakalle on parhaillaan nousemassa 26 miljoonan euron monitoimihalli, jossa alukset voidaan rakentaa sis\u00e4tiloissa. Halli on merkitt\u00e4v\u00e4 satsaus my\u00f6s muihin tulevaisuuden projekteihin.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cNyt on hyv\u00e4 aika katsoa yhti\u00f6n uutta vaihetta tuorein silmin. RMC on ottanut paikkansa suomalaisena telakkana maailman telakoiden joukossa. Haluamme kiitt\u00e4\u00e4 Jyrki Heinimaata merkitt\u00e4v\u00e4st\u00e4 panoksesta RMC:n kasvattamisessa. H\u00e4nen ansiostaan tilauskanta ulottuu jo vuosikymmenen j\u00e4lkipuoliskolle saakka\u201d, RMC:n hallituksen puheenjohtaja <strong>Mikko Niini<\/strong> kiittelee.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>RMC keskittyy tuotannon kehitt\u00e4miseen ja uusii samalla johtoaan<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[],"class_list":["post-1161","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mediatiedote"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1161","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1161"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1161\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1384,"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1161\/revisions\/1384"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1161"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1161"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1161"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}