{"id":1147,"date":"2022-11-22T19:35:31","date_gmt":"2022-11-22T16:35:31","guid":{"rendered":"https:\/\/rmcfinland.fi\/rauman-telakalla-rakennettavana-olevan-mystarin-tekniset-tyot-jatkuvat\/"},"modified":"2025-05-13T14:07:41","modified_gmt":"2025-05-13T11:07:41","slug":"rauman-telakalla-rakennettavana-olevan-mystarin-tekniset-tyot-jatkuvat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/rauman-telakalla-rakennettavana-olevan-mystarin-tekniset-tyot-jatkuvat\/","title":{"rendered":"Rauman telakalla rakennettavana olevan MyStarin tekniset ty\u00f6t jatkuvat"},"content":{"rendered":"\n<p>Laivanrakentamisen viimeinen vaihe ennen laivan luovuttamista asiakkaalle on merikokeet, joiden aikana tehd\u00e4\u00e4n muun muassa laivan varusteiden kattava tekninen tarkastus ja erilaisia kuormitustestej\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p>Marraskuun alussa tehdyiss\u00e4 merikokeissa havaituista kahdesta teknisest\u00e4 poikkeamasta toinen on selvitetty. Viime viikonloppuna pidetyiss\u00e4 merikokeissa k\u00e4vi ilmi, ett\u00e4 propulsioj\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4n liittyv\u00e4 havainto tarvitsee viel\u00e4 lis\u00e4s\u00e4\u00e4t\u00f6j\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p>Laivan teknisten t\u00f6iden j\u00e4lkeen laiva l\u00e4htee viel\u00e4 merikokeelle, jossa tehd\u00e4\u00e4n tekninen tarkistus. T\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen laiva on valmis luovutettavaksi. Tarkempaan luovutusajankohtaan palataan my\u00f6hemmin.<\/p>\n\n\n\n<p>MyStar tulee olemaan reittins\u00e4 teknologisesti edistyksellisin ja energiatehokkain alus. Aluksen viisi 8-sylinterist\u00e4 monipolttoainep\u00e4\u00e4moottoria pystyv\u00e4t k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n nesteytetty\u00e4 maakaasua (LNG).<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Tallink MyStar p\u00e4hkin\u00e4nkuoressa<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Pituus: 212,4 m<\/li>\n\n\n\n<li>Leveys: 30,6 m<\/li>\n\n\n\n<li>Syv\u00e4ys: 7 m<\/li>\n\n\n\n<li>Bruttovetoisuus: 50 625<\/li>\n\n\n\n<li>Nopeus: 27 solmua<\/li>\n\n\n\n<li>Kaistametrit: 3 190<\/li>\n\n\n\n<li>Matkustajat: 2800<\/li>\n\n\n\n<li>Hytit: 46<\/li>\n\n\n\n<li>Kansia: 12<\/li>\n\n\n\n<li>J\u00e4\u00e4luokitus: 1A<\/li>\n\n\n\n<li>P\u00e4\u00e4moottorin teho: 42,000 kW<\/li>\n\n\n\n<li>Polttoaine: LNG<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rauman telakalla rakennettavana olevan MyStarin tekniset ty\u00f6t jatkuvat<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[],"class_list":["post-1147","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mediatiedote"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1147","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1147"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1147\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1376,"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1147\/revisions\/1376"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1147"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1147"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rmcfinland.fi\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1147"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}