Laivanrakennuksen lis\u00e4ksi tarjoamme kokonaisvaltaisia elinkaaripalveluja, kuten huolto- ja korjaust\u00f6it\u00e4. Meill\u00e4 on esimerkiksi huoltosopimus Nordica- ja Fennica-monitoimimurtajista Arctia Oy:n kanssa.<\/p>\n\n\n\n
Ty\u00f6skentelemme tiiviiss\u00e4 yhteisty\u00f6ss\u00e4 yhteisty\u00f6kumppaniemme kanssa hy\u00f6dynt\u00e4en kunkin toimijan parasta osaamista. Omien ja verkostokumppaniemme asiantuntijoiden pitk\u00e4 ja monipuolinen kokemus laivanrakennuksesta luo hyv\u00e4n pohjan elinkaaritoiminnalle. Verkoston moninaisuus takaa, ett\u00e4 jokaiseen hankkeeseen l\u00f6ytyv\u00e4t juuri oikeat tekij\u00e4t ja taidot.<\/p>\n\n\n\n
Rauman Seaside Industry Parkissa sijaitsevat tilat mahdollistavat laajan palvelukonseptin. It\u00e4meren alueen suurimpiin lukeutuva telakka-allas, mittavat telakkanosturit ja laajat ja monipuoliset ty\u00f6verstaat soveltuvat hyvin elinkaaripalveluidemme k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n. Lohkohallien sis\u00e4tiloissa on mahdollista valmistaa ja pintak\u00e4sitell\u00e4 maksimissaan 300 tonnin lohkoja. Telakka-altaalle teht\u00e4v\u00e4t siirrot onnistuvat lohkovaunuilla.<\/p>\n\n\n\n
P\u00e4ivitysty\u00f6t<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t Toteutimme Helsingin ja Tukholman v\u00e4lill\u00e4 liikenn\u00f6iv\u00e4n m\/s Silja Serenaden uudistusty\u00f6t syksyll\u00e4 2015. Uudistus sis\u00e4lsi sek\u00e4 matkustajille n\u00e4kyv\u00e4\u00e4 pintaremonttia ett\u00e4 teknisi\u00e4 t\u00f6it\u00e4.<\/p>\n Aluksen pohja kunnostettiin, ohjausj\u00e4rjestelm\u00e4 p\u00e4ivitettiin ja yhdelle p\u00e4\u00e4koneista tehtiin t\u00e4ydellinen huolto. Aluksen seitsem\u00e4s kansi koki suuren muodonmuutoksen, kuten my\u00f6s aluksen kaikki 60 delux-hytti\u00e4, jotka uusittiin t\u00e4ysin kahden viikon kuivatelakoinnin aikana.<\/p>\n Silja Symphonyn kunnostusty\u00f6t suoritimme alkuvuodesta 2016. Alukseen tehtiin osittain samat muutokset kuin sisaralus Silja Serenadeen. Symphonyn kaikki perhehytit uudistettiin ja sen DeLuxe-hytit saivat uuden ilmeen. My\u00f6s aluksen kokoustilojen aula uudistettiin Serenaden malliin.<\/p>\n T\u00e4m\u00e4n lis\u00e4ksi laivan per\u00e4osassa sijaitseva, artistien esiintymislavana toimiva Old Port Pub uudistettiin kaikkia pintoja ja kalusteita my\u00f6ten. Pubi sai uuden sis\u00e4\u00e4nk\u00e4ynnin Promenadi-k\u00e4velykadulle.<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t Konversiot<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t Suoritimme Arctian j\u00e4\u00e4nmurtaja Otson mittavat muutosty\u00f6t alkukes\u00e4st\u00e4 2015. Konversioprojektissa Otso muutettiin entist\u00e4 monipuolisempiin teht\u00e4viin soveltuvaksi erikoisalukseksi.<\/p>\n Alukseen asennettiin keinunnanvaimennustankki, joka mahdollistaa avovesioperoinnin. Konversioon sis\u00e4ltyi my\u00f6s rakenteiden vahvistaminen, jonka my\u00f6t\u00e4 Otson j\u00e4\u00e4vahvuusluokka nousi arktisten vaatimusten mukaiseksi. Lis\u00e4ksi Otson runkoa vahvistettiin ja alukseen asennettiin uudet, kansainv\u00e4liset standardit t\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t pelastusveneet sek\u00e4 helikopterikansi.<\/p>\n Muutost\u00f6iden my\u00f6t\u00e4 It\u00e4merelle suunniteltu Otso pystyy operoimaan kaikilla maailman merill\u00e4. Kolmen kuukauden kestoinen konversioprojekti ty\u00f6llisti Raumalla kymmeni\u00e4 ihmisi\u00e4.<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t Peruskorjaukset<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t Suomen ymp\u00e4rist\u00f6keskuksen merentutkimusalus Arandan peruskorjaus aloitettiin Rauman telakalla loppukes\u00e4st\u00e4 2017. Aranda luovutettiin tilaajalleen kes\u00e4ll\u00e4 2018.<\/p>\n Arandan korjauksella ja uudistamisella haluttiin taata sen toimintakyky 2030-luvulle asti. Uudistuksen yhteydess\u00e4 aluksen keskelle lis\u00e4ttiin uusi lohko ja sek\u00e4 sen per\u00e4\u00e4 ett\u00e4 per\u00e4kantta muotoiltiin uudelleen. Yhteens\u00e4 Aranda piteni seitsem\u00e4ll\u00e4 metrill\u00e4. Lis\u00e4metrit mahdollistivat tutkimus- ja laboratoriotilojen laajentamisen ja siirtymisen uusien tutkimuksellisten vaatimuksien mukaiseen, t\u00e4ysin s\u00e4hk\u00f6iseen voimansiirtoon.<\/p>\n Peruskorjauksen seurauksena Aranda on aiempaa ymp\u00e4rist\u00f6yst\u00e4v\u00e4llisempi, sill\u00e4 se voi k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 polttoaineenaan biodieseli\u00e4 ymp\u00e4ri vuoden. Lis\u00e4ksi se voi kulkea lyhyit\u00e4 matkoja pelk\u00e4st\u00e4\u00e4n akkus\u00e4hk\u00f6ll\u00e4. Uusi akkuteknologia pienent\u00e4\u00e4 p\u00e4\u00e4st\u00f6j\u00e4 ja v\u00e4hent\u00e4\u00e4 aluksen mereen aiheuttamaa melua huomattavasti, mik\u00e4 helpottaa merieli\u00f6iden tutkimista.<\/p>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t